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Startseite · XY-Fahrwerk vs. Galvo
Ratgeber · Lasertechnik

XY-Fahrwerk oder Galvo: Wie bewegt sich der Laserstrahl?

Kurz gesagt: Beim XY-Fahrwerk (englisch "Gantry") fährt der ganze Laserkopf auf Schienen über das Material — großflächig, vielseitig, ideal zum Schneiden. Beim Galvo-System bleibt der Kopf stehen, zwei Spiegel lenken den Strahl ab — extrem schnell, aber nur in einem kleineren Arbeitsfeld. Beide Prinzipien stecken in unterschiedlichen xTool Geräten, der neue xTool X1 kombiniert sogar beides.

xTool P3 mit XY-Fahrwerk
XY-Fahrwerk — xTool P3
VS
xTool F2 Ultra mit Galvo-Kopf
Galvo — xTool F2 Ultra
Funktionsweise

Zwei völlig unterschiedliche Bewegungsprinzipien

Bewegter Kopf

Wie ein XY-Fahrwerk (Gantry) funktioniert

Stell dir einen Tintenstrahldrucker vor: Der Druckkopf fährt auf einer Schiene von links nach rechts, während sich das Gestell in die zweite Richtung bewegt. Genau so arbeitet ein XY-Fahrwerk — der komplette Laserkopf samt Fokuslinse ist auf einem Gestell montiert, das auf zwei Schienen (X- und Y-Achse) über das Material fährt. Der Strahl trifft dabei immer senkrecht auf, egal wo sich der Kopf gerade befindet — das ergibt gleichmäßig gerade Schnittkanten über die gesamte Fläche. Bei xTool nutzen S1, M2, P2S und P3 dieses Prinzip.

Stillstehender Kopf

Wie ein Galvo-System funktioniert

Beim Galvo-System bleibt der Laserkopf komplett stehen. Stattdessen trifft der Strahl auf zwei winzige Spiegel, montiert auf Galvanometer-Motoren, die sich in Millisekunden drehen und den Strahl in X- und Y-Richtung ablenken. Eine F-Theta-Linse sorgt dafür, dass der Strahl trotz der Spiegelbewegung über das ganze Feld sauber fokussiert bleibt. Der Strahl "fliegt" quasi über das Material, ohne dass sich etwas Großes bewegen muss — das macht Galvo-Systeme extrem schnell. Bei xTool nutzen F1 Ultra, F2 Ultra, F2 Ultra UV und der tragbare F2 dieses Prinzip.

Im Vergleich

XY-Fahrwerk und Galvo gegenübergestellt

MerkmalXY-Fahrwerk (Gantry)Galvo
BewegungsprinzipLaserkopf fährt physisch auf SchienenSpiegel lenken den Strahl ab, Kopf bleibt still
Geschwindigkeit bei xToolbis 600 mm/s (S1, P2S) bzw. 1.200 mm/s (P3)bis 10.000 mm/s (F1 Ultra), bis 15.000 mm/s (F2 Ultra, F2 Ultra UV)
Arbeitsbereich bei xToolbis 91,4 × 45,7 cm (P3)22 × 22 cm (F2 Ultra), mit Förderer bis 50 cm; F1 Ultra kompakter
Schnittkante bei dickem MaterialGleichmäßig senkrecht über die gesamte FlächeNicht ausgelegt zum Dickschnitt — Galvo-Geräte markieren und gravieren, schneiden nicht in der Tiefe
VerschleißteileSchienen, Riemen, LagerGeschlossenes System, wenig bewegte Teile
MaterialspektrumSehr breit: Holz, Acryl, Leder, Papier, StoffVor allem Metall, Kunststoff — Standard für Metallmarkierung
xTool GeräteS1, M2, P2S, P3F1 Ultra, F2 Ultra, F2 Ultra UV, F2
Nicht eingeordnet: Der xTool MetalFab passt in keine der beiden Kategorien — laut eigener Geräteseite ausdrücklich "kein Galvo-Graviergerät". Es ist ein Handschweißgerät, das man wie einen Schweißbrenner von Hand führt, ohne Fahrwerk und ohne Galvo-Scanner.
Geschwindigkeit

Warum Galvo so viel schneller ist

Der Geschwindigkeitsunterschied kommt allein durch die bewegte Masse zustande: Ein XY-Fahrwerk muss einen kompletten Laserkopf inklusive Optik beschleunigen und wieder abbremsen — das begrenzt physikalisch das Tempo, bei unserem schnellsten XY-Fahrwerk-Gerät, dem xTool P3, sind das bis zu 1.200 mm/s. Ein Galvo-Kopf bewegt dagegen nur zwei winzige, extrem leichte Spiegel — das erlaubt bei den xTool Galvo-Geräten F1 Ultra (bis 10.000 mm/s) und F2 Ultra/F2 Ultra UV (bis 15.000 mm/s) ein Vielfaches an Tempo.

Der Haken: Dieses Tempo gilt nur innerhalb des Galvo-Arbeitsfelds, das durch die F-Theta-Linse begrenzt ist (bei xTool z. B. 22 × 22 cm beim F2 Ultra). Für ein größeres Werkstück oder dickeres Material bleibt das XY-Fahrwerk die einzige Option — Tempo und Fläche stehen hier gegeneinander.

Einsatzgebiete

Wofür sich welches System eignet

🔹

XY-Fahrwerk glänzt bei

  • Großformatigen Projekten — Möbelplatten, große Schilder, Architekturmodelle
  • Dickem Material schneiden — Holz, Acryl, MDF in einem Durchgang
  • Gleichmäßig senkrechten, sauberen Schnittkanten über die ganze Fläche
  • Vielseitigen Materialien — Holz, Acryl, Leder, Papier, Stoff
  • Einzelstücken und Prototypen in wechselnden Formaten
🔸

Galvo glänzt bei

  • Hochgeschwindigkeits-Markierungen — Seriennummern, Barcodes, QR-Codes, Logos
  • Kleinteilen in Serie — Schmuck, Elektronik, Werkzeuge, Metallteile
  • Metall und industriellen Materialien — Standard bei Faserlasern (F1 Ultra, F2 Ultra)
  • Nicht nur Oberflächenmarkierung — mit Faserlaser sind auch tiefere Gravuren in Metall möglich
  • Feinen Details und hoher Wiederholgenauigkeit im Arbeitsfeld
  • Geringem Wartungsaufwand durch geschlossenes System
Metallmarkierung ist nicht exklusiv Galvo: Auch XY-Fahrwerk-Geräte mit optionalem IR- oder Diodenmodul — etwa der xTool S1, M2 oder P3 mit IR-Zusatzmodul — markieren Metalloberflächen. Der Unterschied liegt in Tempo und Tiefe: Ein Faserlaser mit Galvo-Kopf ist für Metall deutlich schneller und schafft auch tiefere Gravuren, während das IR-Modul auf einem XY-Fahrwerk-Gerät eher für gelegentliche, oberflächliche Markierung gedacht ist.
Kombination

Geht auch beides in einem Gerät? Der xTool X1

Der im August 2026 angekündigte xTool X1 kombiniert beide Prinzipien: xTool nennt es "Hybrid Motion" — ein XY-Fahrwerk bewegt einen zusätzlichen Galvo-Kopf über die Fläche, sodass sich Reichweite (vom Fahrwerk) und Tempo im Detail (vom "Flying-Galvo") verbinden. Laut xTool sind so bis zu 6.000 mm/s über den gesamten Arbeitsbereich möglich — deutlich mehr als ein reines XY-Fahrwerk-Gerät, wenn auch nicht das Spitzentempo eines reinen Galvo-Geräts wie dem F2 Ultra.

Der X1 ist zum Zeitpunkt dieses Artikels noch nicht im Verkauf (Deposit-Phase ab Ende September, Verkaufsstart Deutschland laut xTool Ende Oktober 2026) und einige Daten dazu — etwa der genaue Arbeitsbereich — sind noch nicht von xTool bestätigt. Details und der aktuelle Stand stehen auf der X1-Geräteseite.

Kosten

Was kostet dich welches System?

GerätSystemEinstiegspreis
xTool M2XY-Fahrwerkab 549 €
xTool F2Galvo (tragbar)ab 1.319 €
xTool S1XY-Fahrwerkab 1.423 €
xTool P2SXY-Fahrwerkab 2.699 €
xTool F1 UltraGalvoab 2.672 €
xTool F2 Ultra UVGalvoab 3.833 €
xTool F2 UltraGalvoab 4.238 €
xTool P3XY-Fahrwerkab 6.236 €

Stand 27.09.2026, Quelle de.xtool.com. Preise ändern sich, aktuelle Werte siehe jeweilige Geräteseite.

Faustregel: Bei xTool ist Galvo im Schnitt die teurere Technologie — sie steckt in den Faserlaser-Geräten für Metall, die generell hochwertiger positioniert sind als die Einstiegsgeräte mit XY-Fahrwerk. Das liegt nicht am Bewegungssystem selbst, sondern daran, welche Zielgruppe und welcher Lasertyp jeweils dahintersteckt.
Entscheidungshilfe

Welches System passt zu dir?

✅

XY-Fahrwerk, wenn du...

  • große Materialien bearbeiten willst (über 30 × 30 cm)
  • dickes Holz, Acryl oder MDF schneiden möchtest
  • mit vielen verschiedenen Materialien arbeitest
  • Einzelstücke oder kleine Serien statt Massenproduktion machst
  • ein begrenztes Budget hast — hier liegen eure Einstiegsgeräte
  • gelegentlich auch Metall markieren willst — mit optionalem IR-Modul (S1, M2, P3) möglich, ohne extra Galvo-Gerät
✅

Galvo, wenn du...

  • Hochgeschwindigkeits-Markierungen brauchst (Seriennummern, Barcodes, Logos)
  • Kleinteile in größerer Stückzahl produzierst
  • hauptsächlich Metall oder Hartkunststoffe bearbeitest
  • wenig Wartungsaufwand willst
  • industrielle Serienproduktion planst
  • Metall UND Holz/Leder auf einem Gerät willst — dafür gibt es Dual-Systeme wie den F1 Ultra (Faser + Diode)
Dual-Systeme: Die Wahl ist nicht immer "entweder XY-Fahrwerk oder Galvo, entweder Metall oder organisches Material". xTool kombiniert Laserquellen auch innerhalb eines Bewegungssystems: Der F1 Ultra vereint Faser- und Diodenlaser in einem Galvo-Kopf (Metall UND Holz/Leder), S1, M2 und P3 lassen sich mit einem optionalen IR-Modul für gelegentliche Metallmarkierung nachrüsten, obwohl sie ein XY-Fahrwerk nutzen. Wer beide Bewegungssysteme in einem Gerät will, wartet auf den xTool X1 mit Hybrid Motion. Unsicher, was für dich passt? Der Laser-Berater hilft kostenlos weiter.
Fazit

Auf einen Blick

Schnellstes System (im eigenen Arbeitsfeld)Galvo
Größtes Arbeitsfeld bei xToolXY-Fahrwerk (P3)
Bestes zum DickschnittXY-Fahrwerk
Bestes für Metall-MarkierungGalvo
Größte MaterialvielfaltXY-Fahrwerk
Wenigste WartungGalvo
Günstigster Einstieg bei xToolXY-Fahrwerk (M2)
Beides in einem GerätxTool X1 (Hybrid Motion)

Noch unsicher, welches System zu dir passt?

Im Laser-Berater beantwortest du wenige Fragen zu Material, Format und Budget — und bekommst passende xTool Modelle vorgeschlagen. Oder wir klären es direkt in der kostenlosen Beratung, vor Ort in Nürnberg oder per Video.

Häufige Fragen

XY-Fahrwerk vs. Galvo — FAQ

Was ist der Unterschied zwischen XY-Fahrwerk (Gantry) und Galvo?
Beim XY-Fahrwerk fährt der komplette Laserkopf auf zwei Schienen physisch über das Material — wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers. Beim Galvo-System bleibt der Kopf fest stehen, zwei winzige Spiegel auf Galvanometer-Motoren lenken den Strahl stattdessen blitzschnell über das Werkstück ab.
Welches System ist schneller?
Galvo ist innerhalb seines Arbeitsfelds deutlich schneller: xTool F2 Ultra und F2 Ultra UV erreichen bis zu 15.000 mm/s, der F1 Ultra bis zu 10.000 mm/s. XY-Fahrwerk-Geräte wie der xTool P3 schaffen bis zu 1.200 mm/s — mehr als genug für Schneiden und Gravieren, aber nicht annähernd Galvo-Tempo.
Warum hat Galvo ein kleineres Arbeitsfeld als XY-Fahrwerk?
Die Spiegel lenken den Strahl durch eine feste F-Theta-Linse, die den Fokus über das gesamte Feld sauber hält. Größere Arbeitsfelder brauchen größere Linsen — und größere Linsen verschlechtern die Strahlqualität am Rand. Deshalb bleibt Galvo bei xTool auf kompakte Formate wie 22 × 22 cm (F2 Ultra) begrenzt, während ein XY-Fahrwerk wie beim P3 auf 91,4 × 45,7 cm skaliert.
Welches System eignet sich besser für Metallmarkierung?
Galvo. Faserlaser mit Galvo-Kopf wie der xTool F1 Ultra oder F2 Ultra sind der Industriestandard für Markierung, Beschriftung und Gravur auf Edelstahl, Aluminium und Messing — schnell, präzise und für Serien ausgelegt.
Welches System eignet sich besser für großformatige Projekte?
XY-Fahrwerk. Ein Gerät wie der xTool P3 mit 91,4 × 45,7 cm Arbeitsbereich schneidet und graviert Möbelplatten, große Schilder und dickeres Material in einem Durchgang — das würde in kein Galvo-Arbeitsfeld passen.
Welche xTool Geräte haben ein XY-Fahrwerk, welche einen Galvo-Kopf?
XY-Fahrwerk: xTool S1, M2, P2S und P3. Galvo: xTool F1 Ultra, F2 Ultra, F2 Ultra UV und der tragbare F2. Der neue xTool X1 kombiniert beides in einem Gerät ("Hybrid Motion").
Was ist "Flying-Galvo" oder "Hybrid Motion" beim xTool X1?
Der X1 verbindet ein XY-Fahrwerk für die Fläche mit einem zusätzlichen Galvo-Kopf für Tempo im Detail: Das Fahrwerk bewegt den Galvo-Kopf grob über das große Arbeitsfeld, die Spiegel im Kopf übernehmen die feine, schnelle Bewegung innerhalb ihres Bereichs. Laut xTool sind so bis zu 6.000 mm/s über den gesamten Arbeitsbereich möglich — deutlich mehr als ein reines XY-Fahrwerk, bei größerem Format als reines Galvo.
Muss ich mich für ein System entscheiden, oder gibt es auch beides in einem Gerät?
Beides ist möglich. Viele Werkstätten setzen ein reines XY-Fahrwerk-Gerät für Großformat und Materialvielfalt UND ein Galvo-Gerät für schnelle Metallmarkierung nebeneinander ein. Wer nur ein Gerät will, das beides kann, findet im neu angekündigten xTool X1 die Hybrid-Lösung — dazu berät dich unser Laser-Berater kostenlos.